Установка подшипника: фиксация подшипника на валу

Невысокие требования к подготовке вала представляют преимущества использования подшипников в корпусах. Вал не требует закалки, полировки и поэтому требования к поверхности снижены. Для валов рекомендуется использовать материалы с сопротивлением растяжению минимум 500 Н/кв. мм. Максимальные допустимые скорости вращения зависят, кроме геометрии подшипника, от допусков к диаметру вала.

В большинстве случаев винты с резьбой в кольце обеспечивают удовлетворительную фиксацию. Когда фиксация осуществляется с помощью эксцентрического кольца, рекомендуется применять валы с поверхностью подготовленной для установки подшипника согласно допуску от h6 до h9. Если применяется коническая стяжная муфта – достаточен допуск  от h9 до h11. При тяжелых условиях эксплуатации, например, наличии вибрации, ударов, следует применять тугую посадку.

В большинстве случаев винты с резьбой в кольце обеспечивают удовлетворительную фиксацию. Когда фиксация осуществляется с помощью эксцентрического кольца, рекомендуется применять валы с поверхностью подготовленной для установки подшипника согласно допуску от h6 до h9. Если применяется коническая стяжная муфта – достаточен допуск  от h9 до h11. При тяжелых условиях эксплуатации, например, наличии вибрации, ударов, следует применять тугую посадку.

Способы фиксации на валу